По просьбе Павла выкладываю инфу о своем велике. Вообще найт информацию в сети о не самом дорогом велосипеде спустя пару лет после его выхода очень сложно. Компании-производители полностью меняют инфу на своем сайте спустя год. Еле-еле откопал на каком-то мертвом сайте интернет-магазина фото и описание моего велика.

Итак, моё средство передвижения во всей красе:

Техническое описание:
Серия:X-Vert Tour
Год:2006
Вес:13.5 кг

Рама:X-Vert Monobox Technology. Mega-Box дизайн. Верхняя и нижняя трубы переднего треугольника переменного, из квадратного в круглый, профиля. Верхние перья треугольного профиля. Крепление дискового тормоза, сменный держатель заднего переключателя. Аллюминий 6061 (на некоторых сайтах 7071)

Вилка:RST Omega SL, 100мм, регулировка прелоада, блокировка
Система:FSA Gamma, 22/32/44T
Каретка:FSA, интегрированная с шатунами
Педали:Сorratec MTB
Передний переключатель:Sram X-Gen
Задний переключатель: Sram X9
Манетки: Sram Trigger 9.0
Кассета: Sram PG 950
Цепь: KMC Z 9000
Обода: Alex X 2100
Покрышки: Сorratec Fat Man
Передняя втулка: Formula, 32H
Задняя втулка: Formula, 32H
Спицы: Нерж. сталь
Передний тормоз: ZZYZX, V-Brake
Задний тормоз: ZZYZX, V-Brake
Тормозные ручки: ZZYZX
Руль:Алюминий, прямой
Вынос руля: ZZYZX, подъем 17°
Грипсы: Velo
Рулевая колонка: TH 848
Седло: Velo 1093G
Подседельный штырь: ZZYZX Alu 30.6×350мм
Дополнительное оборудование:Подседельный хомут с эксцентриком ZZYZX
Используемые технологии:Biometric Triangle, Full Contact Technology

После двухлет катания вел в отличном состоянии – езжу аккуратно. Едсинственное, что требует внимания – система. После пары мощных падений и смазки цепи иногда не работаю самые низшие передачи – приходится регулировать. Но за проблему это не считаю – стандартная настройка ненового вела. Поменял седло и выправил восьмерку после полета – вот и все что менял и ремонтировал. После изучения инета понял – штатные обода довольно слабые и попсовые – вероятно заменю в ближайшее время. В конце лета поменяю педали на более широкие – от BMX. Они намного удобнее при езде по пересеченной местности, когда вел, как дикий осел, пытается выбросить тебя из седла и вышибить ногу с педали

Очень нравится малый вес, потрясающая управляемость и конечно же отличная скорость разгона. Накат тоже отличный – крутанув педали пару раз можно проехать целый квартал не двигая ногами.

С каким-то ужасом думаю, что когда-то придется менять велосипеда (думаю через год-два), а все последние привозы велосипедов в городе оборудованы обвесом shimano. Я катал на таком в 2006 году на avalanche. Sram по сравнению с ним – как спортивный BMW и daewoo matiz.

Теги записи:  Corratec X-Vert Expert 2006